Cześć modelarze!
W tym wpisie opisuję prostą i sprawdzoną metodę wykonywania plastikowej wytłoczki oszklenia kabiny z wykorzystaniem formy ze szpachli oraz podgrzewanej folii plastikowej. Metoda jest tania, bez specjalistycznego sprzętu, a efekty potrafią być naprawdę świetne.

Materiały, które będą potrzebne

• Szpachla samochodowa (uniwersalna)

• klej do papieru i cyjanoakrylowy

• papier ścierny (gradacja 120–180)

• folia z przezroczystego plastiku (np. z opakowań, PET, blister)

• źródło ciepła: opalarka lub kuchenka gazowa
  (uwaga: pracuj ostrożnie i nie zbliżaj plastiku do otwartego ognia zbyt blisko)

• ramka z tektury lub sklejki do naciągnięcia folii

• nożyczki i skalpel

• Narzędzie do modelowania gliny, lub inne, którymi można nadać obły kształt na łączeniu kartonu. 

Krok 1 – przygotowanie formy ze szpachli i szablonu wycinanki

1. Wytnij szablon oszklenia z wycinanki, sklej go w całość (możesz posiłkować się paskami łączącymi, które nakleisz od zewnętrznej części owiewki)

2. Nadaj ostateczny kształt narzędziami do modelowania gliny od wewnątrz szablonu.

3. Zabezpiecz formę nasączając ją klejem cyjanoakrylowym od zewnątrz. (Najlepiej tym płynnym, żel może się nie sprawdzić). "pomalować" całą powierzchnie od zewnątrz i zostawić do pełnego wyschnięcia kleju.

Krok 2 - Wypełnianie formy szpachlą samochodową. 

1. Wymieszaj niewielką ilość szpachli z utwardzaczem dołączonym do puszki. 

2. "Wysmaruj" rozrobionym kitem formę od wewnątrz "szpachelką" zrobioną z jakiegoś kawałka płyty hdf lub kartonu 1mm. 
3. Po wyschnięciu pierwszej warstwy, która powinna nadać sztywność formy, uzupełnij kit do samego końca. Zalecam nadal to podzielić na 2/3 etapy. 
4. W ostatnią warstwę możemy zatopić np patyczek po lodach, żeby przy wpychaniu w ramkę z folią, było za co wygodnie złapać. 
5. Po całkowitym wyschnięciu kitu zrywamy papierową formę z powierzchni, resztę szlifujemy i ewentualne ubytki uzupełniamy kitem i szlifujemy papierem o wysokiej gradacji (180 powinno wystarczyć).

Wskazówka: Kit po wymieszaniu z utwardzaczem dość szybko wiąże, także lepiej sobie wymieszkać kilka razy małą ilość.

Krok 3 – przygotowanie folii

1. Wytnij kawałek folii - Do większosci kabinek powinno wystarczyć 40x40cm

2. Umieść go w ramce (np. prostokąt z kartonu z otworem) i przymocuj taśmą , wkrętami lub spinaczami.

3. Folię naciągnij tak, aby była równomiernie naprężona.

Krok 4 – podgrzewanie i formowanie

1. Trzymaj ramkę z folią nad źródłem ciepła.

2. Podgrzewaj równomiernie – folia zacznie się delikatnie zwisać i stanie się miękka.

3. Gdy osiągnie „gumową” konsystencję, szybkim ruchem dociśnij wcześniej przygotowaną formę "na patyku" i wciśnij w ramkę.

Uwaga bezpieczeństwa:
Nie trzymaj folii za blisko ognia – może się przypalić lub uwalniać nieprzyjemny zapach. Podgrzewaj z wyczuciem.

Krok 5 – studzenie i zdjęcie wytłoczki

1. Pozostaw folię na formie kilka sekund, aż stwardnieje.

2. Delikatnie zdejmij gotową wytłoczkę – jeśli forma była dobrze wygładzona i zabezpieczona, powinna zejść łatwo.

3. Odetnij nadmiar folii wzdłuż przewidywanych ramek kabiny.

Krok 6 – dopasowanie i montaż

1. Przymierz wytłoczkę do modelu.

2. Jeśli potrzeba, lekko wyrównaj krawędzie drobnym papierem ściernym.

Zdjęcia na przykładzie modelu Harrier II plus z Orilka (autor dodał 2 różne szablony, dzięki którym możemy zrobić oszklenie kabiny) - Wybrałem ten "na żebrach" , drugi skleiłem poglądowo. Generalnie zasada działania ta sama, w zależnosci jaki szablon dostarczy nam autor wycinanki.