Lockheed Martin F-16I ,,Sufa'', Izraelskie Siły Powietrzne, 253 Dywizjon Myśliwski Heyl Ha'Avir. Baza Lotnicza Ramon, Izrael. II Wojna Libańska - maj 2006 roku... Model sklejony ponad rok temu, był już przeze mnie prezentowany, tak więc nie oceniajcie go jeśli nie chcecie. Wstawiłem go ponownie, ponieważ jakieś dwa miesiące temu doposażyłem go w dodatkowy zbiornik paliwa pod kadłubem, zaczerpnięty z innej 16-tki, oraz zasobniki systemu celowniczo-nawigacyjnego LANTIRN, które zaczerpnąłem z F-15I, co znacznie poprawiło jego wygląd. Ponadto poprawiłem mu retusz, tak więc chciałem go nieco ,,odświeżonego'' zaprezentować ponownie. Model w skali 1:50 z izraelskiego wydawnictwa IAFM. Dosyć ciężkie i pracochłonne opracowanie, kilka rzeczy trzeba było dorabiać, m. in. ramę owiewki i wnętrze kabiny do zrobienia którego posłużyłem się skserowanymi częściami z jednomiejscowego F-16C z Tanie Hobby w tej samej skali. Panele pilota i operatora własnej produkcji. F-16I to dwumiejscowa wersja wykonana w standardzie Block 50/52, z szeregiem rozwiązań przygotowanych przez izraelski przemysł lotniczy (środki łączności, zintegrowany system walki elektronicznej i tp.) W styczniu 2000 roku Izrael dysponował 260 F-16A/B ,,Netz'' i F-16C/D ,,Barak'', ale zamówiono jeszcze 50 samolotów myśliwsko-bombowych F-16I ,,Sufa''. W 2001 roku zamówienie zostało zwiększone do 102 F-16I. Izrael stał się tym samym drugim co do wielkości użytkownikiem ,,szesnastek'' na świecie. Gdy dostarczono owe 102 F-16I, stały się główną siłą uderzeniową Izraelskich Sił Powietrznych. Przydzielono je do czterech dywizjonów (107, 119, 201, 253) stacjonujących w bazach Hatzerim i Ramon. Swój chrzest bojowy przeszły w czasie II Wojny Libańskiej w maju 2006 roku.

• Wykonanie:
• Skala trudnosci:
• Prezentacja: