Witam ! Prezentuję Państwu model polskiej lokomotywy spalinowej SU46-007. Projekt lokomotywy SU46 powstał w 1972 (równolegle z projektem SP47) i był rozwinięciem konstrukcji spalinowozu SP45. Zastosowano w niej po raz pierwszy elektryczne ogrzewanie wagonów przy pomocy prądu 3 kV (dotychczas stosowano ogrzewanie parowe lub elektryczne 500 V) . Z 54 sztuk obecnie istnieje jedynie 35, chociaż jest to jedyna lokomotywa spalinowa pasażerska w Polsce, mogąca prowadzić ciężkie (kilkunastowagonowe) pociągi pasażerskie z zapewnieniem odpowiedniej szybkości rozkładowej dla pociągu pośpiesznego i ogrzewania składu (w razie awarii sieci trakcyjnej może zastąpić elektrowóz). Model lokomotywy wykonany jest z kartonu a także elementów metalowych oraz plastikowych. Konstrukcja pudła wzmacniana od środka bikartonem .Niektóre części nasączane klejem cyjanoakrylowym i szlifowane .Model jest obciążony balastem co zbliża go wagowo do modeli seryjnych w skali H0. Wózki ruchome ,koła metalowe ruchome .Kola 11-sto szprychowe takie jak w oryginalnej lokomotywie. Koła posiadają niższy profil obręczy niż koła pełne firmy Tillig. Model ma tendencję do wypadania z szyn przy dużych prędkościach lub na ciasnych łukach. Zastosowanie tych zestawów kołowych to kompromis między efektem wizualnym a płynnością poruszania. Wszystkie barierki i poręcze zostały wykonane z plastrutu. Są bardziej elastyczne od metalowych i trudniejsze do uszkodzenia. Oświetlenia brak. Napędu brak. Brak sprzęgów śrubowych PKP . Ze sprzęgu śrubowego zamontowałem tylko hak .Zderzaki kinetyczne tzn. ruchome .Czołownice wyposażone w przewody hamulcowe i powietrzne. Model posiada wnętrze kabiny oraz , widoczny przez okienko przedział silnikowy z wyposażeniem . Dodałem parę detali jak wycieraczki szyb , lusterka , uchwyty eksploatacyjne na dachu lokomotywy . Na kilku zdjęciach brak widocznych stopni do kabiny maszynisty . Stopnie dodane w późniejszym okresie budowy .Lokomotywa do postawienia w gablocie lub na makiecie .Celowo zrezygnowałem z montażu sprzęgów PIKO. Trójosiowe wózki z kołami o niskim profilu obręczy źle spisują się na ciasnych łukach i rozjazdach . Jazda modelu na makiecie jest utrudniona z wyjątkiem odcinków prostych . Model lakierowany lakierem półmatowym . Dach lokomotywy lekko przybrudzony suchymi pastelami, podwozie i wózki pokryte delikatnie rdzawym nalotem . Model wystawiany na jednym ze znanych portali aukcyjnych.

• Wykonanie:
• Skala trudnosci:
• Prezentacja: