Dobra robota - kiedyś naprawiało się takie w skali 1:1 . Dziś jeździ po mieście egzemplarz zabytkowy.

Nie ma jak oryginalny temacik na model :-) Zajebiaszcze te Twoje autobusy. Jak prawdziwe :-)

Z daleka model wygląda bardzo ładnie,ale w kilku miejscach widać niedokładny retusz i musiałbyś popracować nad kołami.Bardzo ładna prezentacja.

Aż pojawił się uśmiech na mej twarzy na widok Autobusów zgadzam się jednak z poprzednikami, że musisz popracować nad swoimi umiejętnościami przy budowaniu opon i gdzie nie gdzie retusz nie dokładnie zrobiony - z krytyki tyle. Czas na pochwały brawa za oszklenia i pewnie ogrom pracy włożony w budowę siedzeń . Autosan też fajnie wygląda. Trochę szkoda że nie ma zdjęć wnętrza Jelcza a myślę że jest co pokazać. Ale ogólnie gratulacje:) Oba modele fajne.

Świetne zdjęcia w plenerze. Kapitalnie wyszko skalowanie tych zdjęć. Model fajnie się prezentuje, pomimo kilku błędów. Mnie się podoba. Poskąpiłeś na zdjęciach i brak zbliżeń.

Dużo pracy włożyłeś w ten model, szczególne brawa się należą za szklenie. Poza tym uwagi tak jak poprzednicy.

Fajny wóz. Dobra robota. Trick ze skróceniem dystansu do fotografa na tle realnego dworce dał złudzenie, że to duże auto na parkingu.

Bardzo duże brawa za przeszklenie, reszta uwag jak u innych.

Fajny busik. To prawda że troszkę koła jeszcze nie takie i parę szczegółów mogło by być lepiej, ale całokształt jest fajny. Napewno trudny model jak chodzi o skalę i szkło. Dzięki Twojej prezentacji dowiedziałem się że ten bus jest na licencji francuskiej. Zawsze myślałem że to polska myśl techniczna. Kolekcja takich autobusów napewno fajnie prezentuje się na półce. Mam nadzieję że w gablotkach żeby i kurz ich nie dopadł bo szkoda by było całej tej pracy.

Co racja to racja Szamanie. Będę nad tym pracował. Tą białą kreche jeszcze spróbuję zretuszować. Data, co do historii autobusu to te wydłużone wersje nie wytrzymały ciężaru i łamały się. Dużo przeszły te autobusy w Polsce ale dzięki temu taką sympatię dziś budzą

Uwielbiam ten autobus - dziś złośliwi mówią o "pendolinizacji Polski", a kiedyś była "berlietyzacja". Bardzo udane i wciąż aktualne wzornictwo. Francuzi do dziś uważają wersję podstawową - pr100 (w Polsce powstała wersja 110 czyli rozciągnięta celem przewożenie większej ilości pasażerów) za swój najbardziej udany autobus. Produkowana była we Francji do roku 1999 !.Wersja 110 nie sprawdziła się w ruchu miejskim - niedopracowana, za dużo awarii, za to w ruchu międzymiastowym już tak - najs :)

Z dalsza wrażenie doskonałe. Niestety , nad kołami do samochodów musisz jeszcze popracować. Felgi w tym Jelczu też nie wyszły za ładnie. Ta biała krecha pionowa na zagięciu przodu też mogła by być retuszowana. Przy takiej skali model na pewno trudny .Poza tym świetne zdjęcia w plenerze nawet przy takiej pogodzie. Jest bardziej naturalnie. Brawo.