Vought SB2U-2 Vindikator
- 2020-05-24
- jareczek

- Samoloty, śmigłowce, szybowce, rakiety
Witam.Kolejny model z mojego archiwum z roku 2016.Model amerykanskiego samolotu pokładowego z wydawnictwa Kartonowy Swiat.Bardzo dobre opracowanie.Polecam.
Komentarze
-
Witam. Zauważyłem, że w każdym, ale to dosłownie w każdym, ze swoich modeli samolotów z ruchomymi/oddzielnymi "sterami" czyli powierzchniami sterowymi robisz jeden kardynalny i bardzo poważny błąd, i aż dziwi, że nikt dotąd jeszcze tego nie zauważył/nie napisał, i nie zwrócił Ci na to uwagi... ??? Mowa o tym, że lotki na skrzydłach w twoich modelach "robią" za klapy a tak w żadnym wypadku być nie powinno. Napisałem to wczesniej pod twoją prezentacją "Karasia" a tutaj powtórzę: Lotki to nie klapy! Nie pochylają się jednoczesnie w jednym kierunku tylko zawsze, i tylko, i wyłącznie synchronicznie w przeciwnych kierunkach. To znaczy, że jak jedna lotka wychylona jest w górę to druga na drugim skrzydle musi być wychylona w dół i to pod takim samym kątem jak ta z przeciwnego skrzydła. Popraw to we wszystkich swoich modelach bo wygląda to strasznie dziwnie i nienaturalnie ;) Na przyszłość, dla "jasnego i klarownego" wyjaśnienia/objasnienia: to "klapy" wychylane są tylko w dół (zwiększają siłę nośną skrzydła) i to te co są zawsze blizej kadłuba, a "lotki" (odpowiedzialne za obrót wzdłuż osi podłużnej samolotu) to te bliżej końcówek skrzydeł ;)
-
Świetnie wykonany. Pięknie pokazany. Brawo.
-
Świetnie wykonany. Pięknie pokazany. Brawo.
-
Cały model ok, czysto sklejony. Wiem, że papier w tym wydaniu nie jest dobry, ale widać, że nie do końca ostrego nożyka używałeś. Lotki są źle ustawione, powinny być przeciwstawnie wychylone.
-
Cały model ok, czysto sklejony. Wiem, że papier w tym wydaniu nie jest dobry, ale widać, że nie do końca ostrego nożyka używałeś. Lotki są źle ustawione, powinny być przeciwstawnie wychylone.
-
Ogólnie model może się podobać ale jak napisali poprzednicy kabina psuje cały efekt.
-
Ogólnie model może się podobać ale jak napisali poprzednicy kabina psuje cały efekt.
-
Model pracochłonny, i widać, że starałeś się . Jest jednak coś co psuje mi cały Twój wysiłek. Kabina, a konkretnie szklarnia. Czym Ty to wycinałeś . siekierą?. Przy każdym okienku widać strzępy pozostałości papieru i brak retuszu szklarni powoduje to, że jest jeszcze bardziej to widoczne.Może to też wina starego kartonu i braku impregnacji. Wnętrze kabiny i inne bebechy oraz elementy wykonane bardzo ładnie a ta kabina psuje wszystko. Na przyszłość zwróć na to większą uwagę.
-
Model pracochłonny, i widać, że starałeś się . Jest jednak coś co psuje mi cały Twój wysiłek. Kabina, a konkretnie szklarnia. Czym Ty to wycinałeś . siekierą?. Przy każdym okienku widać strzępy pozostałości papieru i brak retuszu szklarni powoduje to, że jest jeszcze bardziej to widoczne.Może to też wina starego kartonu i braku impregnacji. Wnętrze kabiny i inne bebechy oraz elementy wykonane bardzo ładnie a ta kabina psuje wszystko. Na przyszłość zwróć na to większą uwagę.
-
A co tam się urwało przy kabinie? Brakuje paska papieru, czy tak miało być?
-
A co tam się urwało przy kabinie? Brakuje paska papieru, czy tak miało być?
-
Ale nożyk, to miałeś tępy. Czysta robota, całkiem niezłe profilowanie papieru.....I te farfocle na krawędzi papieru. A feee...
-
Ale nożyk, to miałeś tępy. Czysta robota, całkiem niezłe profilowanie papieru.....I te farfocle na krawędzi papieru. A feee...
Witam. Zauważyłem, że w każdym, ale to dosłownie w każdym, ze swoich modeli samolotów z ruchomymi/oddzielnymi "sterami" czyli powierzchniami sterowymi robisz jeden kardynalny i bardzo poważny błąd, i aż dziwi, że nikt dotąd jeszcze tego nie zauważył/nie napisał, i nie zwrócił Ci na to uwagi... ??? Mowa o tym, że lotki na skrzydłach w twoich modelach "robią" za klapy a tak w żadnym wypadku być nie powinno. Napisałem to wczesniej pod twoją prezentacją "Karasia" a tutaj powtórzę: Lotki to nie klapy! Nie pochylają się jednoczesnie w jednym kierunku tylko zawsze, i tylko, i wyłącznie synchronicznie w przeciwnych kierunkach. To znaczy, że jak jedna lotka wychylona jest w górę to druga na drugim skrzydle musi być wychylona w dół i to pod takim samym kątem jak ta z przeciwnego skrzydła. Popraw to we wszystkich swoich modelach bo wygląda to strasznie dziwnie i nienaturalnie ;) Na przyszłość, dla "jasnego i klarownego" wyjaśnienia/objasnienia: to "klapy" wychylane są tylko w dół (zwiększają siłę nośną skrzydła) i to te co są zawsze blizej kadłuba, a "lotki" (odpowiedzialne za obrót wzdłuż osi podłużnej samolotu) to te bliżej końcówek skrzydeł ;)