Witam z kolejnym modelem, jaki właśnie skończyłem klecić… Tym razem jest to myśliwiec Sił Powietrznych Republiki Chińskiej, czyli Tajwanu (Nie mylić z komuchami z kontynentalnej Chińskiej Republiki Ludowej) AIDC F-CK-1C ,,Ching-Kuo". Samolot egzotyczny, mało znany i oryginalny sam w sobie, czyli w sam raz łakomy kąsek dla mnie. Model do kupienia na Ecardmodels, skala oczywiście 1:50. W modelu są do wyboru cztery wersje oznaczeń, wybrałem malowanie okolicznościowe z okazji 80 rocznicy wybuchu wojny z Japonią w 1937 roku z biało niebieskimi pasami na ogonie i szczękami na nosie co nawiązuje do ,,Latających Tygrysów" i malowania samolotów Kuomintangu podczas wojny z Japonią w latach 1937 - 1945. Samolot należy do 7 Eskadry Myśliwskiej ,,Láng'' (,,Wilk''), 427 Taktycznego Skrzydła Myśliwskiego ROCAF. Baza lotnicza Ching Chuan Kang, Taizhong, Tajwan - 2017 rok. W modelu zrezygnowałem z dodatkowych zbiorników paliwa na rzecz pocisków AGM-65 ,,Maverick’’, wymieniłem mu też AIM-9 ,,Sidewinder’’ na wyrzutniach na końcówkach skrzydeł. Pod skrzydłami uzbrojony jest w pociski ,,Tien Chen I’’ (,,Sky Sword I’’), pod kadłubem natomiast w ,,Tien Chen II’’ (,,Sky Sword II’’). Model średnio trudny w budowie, wbrew temu jaki wydaje się niepozorny. Nie wszystko chciało idealnie pasować, a i z retuszem jak zawsze nie wszędzie sobie dobrze poradziłem. Niemniej fajnie wygląda na półce wśród modeli innych bardziej znanych konstrukcji. AIDC F-CK-1 ,,Ching-Kuo’’ jest współczesnym tajwańskim lekkim myśliwcem o napędzie odrzutowym. Oblot prototypu miał miejsce w 1989 roku. Cztery lata później maszyna weszła do linii w Tajwańskich Siłach Powietrznych i pozostaje w niej nadal. W sumie powstało ok. 130 egzemplarzy tego samolotu. Napęd zapewniają dwa silniki turbowentylatorowe ITEC Garrett/AIDAC TFE1042-70. Samolot osiąga prędkość maksymalną rzędu 1,8 Ma, a zasięg maksymalny dochodzi do 1100 kilometrów. Uzbrojenie pokładowe stanowi pojedyncze działko M61A1 ,,Vulcan’’ kal. 20 mm. Pod koniec lat 70-tych XX wieku Republika Chińska (Tajwan) stanęła przed koniecznością wymiany wielu starszych samolotów amerykańskiej produkcji, takich jak F-100 albo F-101. Jednak w związku ze zmianą polityki zagranicznej USA, dążącej do normalizacji stosunków z Chinami (ChRL), rząd tego państwa nie wyraził zgody na sprzedaż gotowego produktu Tajwanowi. W rezultacie tego postanowiono opracować własny samolot, którym finalnie okazał się AIDC F-CK-1 ,,Ching-Kuo’’. Maszyna powstała jednak przy znaczącym udziale amerykańskich firm. Nowy, tajwański myśliwiec cechuje się dobrymi osiągami, wysoką manewrowością (stosuje system fly-by-wire) oraz wysokiej klasy elektroniką pokładową z radarem dopplerowskim. Pojawiły się również wersje F-CK-1C (model jednomiejscowy) oraz F-CK-1D (model dwumiejscowy), które posiadają jeszcze lepszą elektronikę oraz system radarowy. Ot i taki to samolocik Made In Taiwan...

• Wykonanie:
• Skala trudnosci:
• Prezentacja: