Morane-Saulnier M.S.406 C1
- 2025-03-09
- Pietrek
- Samoloty, śmigłowce, szybowce, rakiety
- Waloryzacja
Cześć
Morane-Saulnier M.S. 406 był francuskim samolotem myśliwskim, którego początki sięgają połowy lat 30-stych. W 1937 roku francuska prasa pisała o samolocie, określając go mianem najlepszego myśliwca na świecie: dolnopłat, chowane podwozie główne, zamknięta kabina, silnik rzędowy, konstrukcja zbliżona do brytyjskiego Hurricane. Jednak rozwój techniki lotniczej był bardzo dynamiczny i w chwili napaści Niemiec na Francję w 1940 roku ten najliczniejszy (ponad 1000 samolotów) francuski myśliwiec nie radził sobie najlepiej, wyraźnie ustępował niemieckim Bf-109E i Bf-110. Samolot był łatwy w pilotażu, zwrotny, konstrukcja była wytrzymała, ale uzbrojenie zawodziło (działko notorycznie się zacinało), ruchoma chłodnica komplikowała konstrukcję nie dajac spodziewanych korzyści, pilot nie był w żaden sposób choniony i co najważniejsze: silnik był już za słaby. Jeszcze przed wybuchem wojny Finlandia kupiła 30 M.S.406, które wzięły udział w "wojnie zimowej" i "wojnie kontynuacyjnej" przeciw Związkowi Radzieckiemu. Wielkokrotna przewaga liczebna Sowietów niewiele dawała, doskonale wyszkoleni, zdeterminowani, broniący ojczyzny piloci fińscy, latając na zbieraninie nie najnowocześniejszych już wówczas samolotów, dziesiątkowali radzieckie lotnictwo, które wcześniej zdziesiątkował Stalin czystkami w kadrze oficerskiej. Fińskie M.S.406 zestrzeliły łącznie 118 samolotów radzieckich tracąc przy tym 15 maszyn.
Model wydany przez "Modelarstwo Kartonowe", fajnie nasycone barwy, przyjemna kolorystyka, drobne różnice w odcieniach na arkuszach, brak śladów esploatacyjnych. Miałem kilka problemów, część z nich to być może moja wina: żółte, górne pokrywy silnika mi nie pasowały, docinałem. Dół osłony to też "rzeźba" z przycinaniem, sztukowaniem i dorabianiem części z zapasu koloru. Może to przez własne profilowanie osłony. Poszycie zewnętrzne części kabinowej nie zamykało się na poszyciu wewnętrznym kabiny, brakowało 3-4mm, a segment za kabiną był w moim wykonaniu za duży po obwodzie. Kabina jest dobrze zdetalizowana w projekcie, dodałem/zmieniłem parę rzeczy, obwódki zegarów, poduszka, pasy, drążek, kilka przewodów itp. Podłużnice na tyle kadłuba wytłoczyłem i żeby pogłębić efekt wizualny karton między podłużnicami tłoczyłem dodatkowo na wklęsło. Podłużne pasy na poszyciu skrzydeł, charakterystyczny element konstrukcji M.S. 406, również przetłaczałem. Model w oryginale przewiduje ciągnioną płozę ogonową, jendak na zdjęciach fińskich samolotów zawsze jest kółko ogonowe w letnim malowaniu - dorobiłem kółko.
Model przedstawia samolot podporucznika Paavo Myllyla, 1941 rok.
Komentarze
-
Cudo, super wykonanie i mega warsztat!
-
Cudo, super wykonanie i mega warsztat!
-
Ech... Panie Pietrek ... Zniesmaczyłeś mi ten model opisem budowy ... Nie mam takich manualnych zdolności jak Ty i w życiu nie poradziłbym sobie z tymi błędami, które wyłapałeś . Ale choć popatrzeć mogę na pięknie wykonany przez Ciebie samolot. Bardzo mi się podoba w połączeniu z tą mistyczną podstawką . Tu już nic dodać , nic ująć , gratulacje !
-
Ech... Panie Pietrek ... Zniesmaczyłeś mi ten model opisem budowy ... Nie mam takich manualnych zdolności jak Ty i w życiu nie poradziłbym sobie z tymi błędami, które wyłapałeś . Ale choć popatrzeć mogę na pięknie wykonany przez Ciebie samolot. Bardzo mi się podoba w połączeniu z tą mistyczną podstawką . Tu już nic dodać , nic ująć , gratulacje !
-
Wow, świetna robota!
-
Wow, świetna robota!
-
Klasa, chociażbym się z..ł, to tak nie będę w stanie zrobić, trzeba mieć w sobie to coś ja niestety nie mam. Oczywiście MT
-
Klasa, chociażbym się z..ł, to tak nie będę w stanie zrobić, trzeba mieć w sobie to coś ja niestety nie mam. Oczywiście MT
-
Te kółka tak mają być w razie startu się urwą samolot nie wystartuje i francuski pilot zostanie uratowany przed zastrzeleniem. A tak na serio. Rewelacyjny model
-
Te kółka tak mają być w razie startu się urwą samolot nie wystartuje i francuski pilot zostanie uratowany przed zastrzeleniem. A tak na serio. Rewelacyjny model
-
Bardzo ładny model, starannie wykończony, duża detalizacja. Postarałeś się.
-
Bardzo ładny model, starannie wykończony, duża detalizacja. Postarałeś się.
-
Świetne wykonanie gratujacje. Model razem z dioramką tworzy razem taką historię, że można oglądać w kółko. Nie mogę się doczekać następnego, pozdro.
-
Świetne wykonanie gratujacje. Model razem z dioramką tworzy razem taką historię, że można oglądać w kółko. Nie mogę się doczekać następnego, pozdro.
-
Heniek, nie zgodzę się, że są równoległe do goleni - fotka poniżej (długo się ładuje):
-
Heniek, nie zgodzę się, że są równoległe do goleni - fotka poniżej (długo się ładuje):
-
Piękne wykonanie . Gratuluję, a podstawka robi doskonały klimat. Jedyne co trzeba jednak poprawić to zbyt duże pochylenie kół. Aż sprawdziłem na fotografiach. Faktycznie są wyraźnie "rozchylone", ale powinny być równoległe do goleni. Tutaj jest troszkę za duże pochylenie i dziwnie to wygląda. Łatwo da się skorygować. Będzie MT!
-
Piękne wykonanie . Gratuluję, a podstawka robi doskonały klimat. Jedyne co trzeba jednak poprawić to zbyt duże pochylenie kół. Aż sprawdziłem na fotografiach. Faktycznie są wyraźnie "rozchylone", ale powinny być równoległe do goleni. Tutaj jest troszkę za duże pochylenie i dziwnie to wygląda. Łatwo da się skorygować. Będzie MT!
-
Piękne wykonanie . Gratuluję, a podstawka robi doskonały klimat. Jedyne co trzeba jednak poprawić to zbyt duże pochylenie kół. Aż sprawdziłem na fotografiach. Faktycznie są wyraźnie "rozchylone", ale powinny być równoległe do goleni. Tutaj jest troszkę za duże pochylenie i dziwnie to wygląda. Łatwo da się skorygować.
-
Piękne wykonanie . Gratuluję, a podstawka robi doskonały klimat. Jedyne co trzeba jednak poprawić to zbyt duże pochylenie kół. Aż sprawdziłem na fotografiach. Faktycznie są wyraźnie "rozchylone", ale powinny być równoległe do goleni. Tutaj jest troszkę za duże pochylenie i dziwnie to wygląda. Łatwo da się skorygować.
-
Niesamowicie piękne wykonanie, a na dodatek nietuzinkowa podstawka dodaje tego czegoś, czego nie mają same modele. Wielkie brawa za wykonanie i za smak oraz za klimat!!!
W przyszłym tygodniu leci jak nic MT!!!
-
Niesamowicie piękne wykonanie, a na dodatek nietuzinkowa podstawka dodaje tego czegoś, czego nie mają same modele. Wielkie brawa za wykonanie i za smak oraz za klimat!!!
W przyszłym tygodniu leci jak nic MT!!!
-
Pięknie, pięknie i jeszcze raz pięknie. Wspaniała praca. Gratulacje za warsztat i talent. Nurtuje mnie tylko pochylenie kół na które uwagę zwrócił Mariusz z FB. Faktycznie wyglądają na zbyt bardzo pochylone. Pewnie łatwo to poprawisz. https://www.airwar.ru/image/idop/fww2/ms406/ms406-24.jpg
-
Pięknie, pięknie i jeszcze raz pięknie. Wspaniała praca. Gratulacje za warsztat i talent. Nurtuje mnie tylko pochylenie kół na które uwagę zwrócił Mariusz z FB. Faktycznie wyglądają na zbyt bardzo pochylone. Pewnie łatwo to poprawisz. https://www.airwar.ru/image/idop/fww2/ms406/ms406-24.jpg
-
Finowie mieli wiele innych maszyn między innymi i takie Morane 406,ciekawe malowanie prawda?
-
Finowie mieli wiele innych maszyn między innymi i takie Morane 406,ciekawe malowanie prawda?
-
A filter ostatnio dyskutowany jak wykonany ! Klimat Pietrka wywodzi się z głębszych partii chęci pokazania swojej pracy. Sebastian, prawda ? Też to dostrzegam.
-
A filter ostatnio dyskutowany jak wykonany ! Klimat Pietrka wywodzi się z głębszych partii chęci pokazania swojej pracy. Sebastian, prawda ? Też to dostrzegam.
-
Pietrek przyzwyczaił już nas do tego, że każdy jego model ogląda się z zapartym tchem. Dodatkowym aspektem jest fakt, że kilka lat temu na czarnym forum relację z budowy prowadził Ceva. Relacja ta była bardzo burzliwa, do dyskusji dołączył się wydawca modelu, niestety Ceva mierzył się z tymi samymi problemami z poszyciami zewnętrznym i wewnętrznym kabiny, co doprowadziło do porzucenia klejenia. Tym bardziej winszuję, że pomimo trudności udowodniłeś, że model jest sklejalny a i prezentuje się zacnie. Na chwilę obecną jesteś dla mnie wzorem do naśladowania w kwestii klejenia samolotów
-
Pietrek przyzwyczaił już nas do tego, że każdy jego model ogląda się z zapartym tchem. Dodatkowym aspektem jest fakt, że kilka lat temu na czarnym forum relację z budowy prowadził Ceva. Relacja ta była bardzo burzliwa, do dyskusji dołączył się wydawca modelu, niestety Ceva mierzył się z tymi samymi problemami z poszyciami zewnętrznym i wewnętrznym kabiny, co doprowadziło do porzucenia klejenia. Tym bardziej winszuję, że pomimo trudności udowodniłeś, że model jest sklejalny a i prezentuje się zacnie. Na chwilę obecną jesteś dla mnie wzorem do naśladowania w kwestii klejenia samolotów
-
Jak zwykle całość, czyli model, podstawka i zdjęcia, bardzo klimatyczne. Jak Ty to robisz, że zawsze tak świetnie to wygląda? Twój styl prezentowania, ale też i wykonania modeli jest nie do podrobienia.
-
Jak zwykle całość, czyli model, podstawka i zdjęcia, bardzo klimatyczne. Jak Ty to robisz, że zawsze tak świetnie to wygląda? Twój styl prezentowania, ale też i wykonania modeli jest nie do podrobienia.