Witam Wszystkich z nowym modelem w starym roku. Tego ciekawego samolotu nie znajdziecie sklejonego w kartonie. Nie brakuje za to plastików. Bardzo zainteresował mnie ten samolot i zapragnąłem go stworzyć. To co powstało to HYBRYDA. Złożony i spasowany z 2 różnych opracowań. Kadłub i skrzydła to Thai paperwork, a silniki to inne opracowanie , które znalazłem na jakimś blogu . Były tam rysunki montażowe i właśnie spodobało mi się opracowanie silników, które przypominały te prawdziwe , nie jak w tym pierwszym opracowaniu. Blog przekierował mnie do jakiegoś sklepu za granicą , gdzie ten model kupiłem w wersji elektronicznej PDF za całe 5$. Właściwie to w zakupie pomógł mi nasz Kolega Andi , któremu jeszcze raz serdecznie dziękuję. Miałem z tym strasznie dużo roboty, bo mimo tej samej skali obu modeli 1:50, różniły się rozdzielczością DPI i kolorystyką.. Musiałem to jakoś pożenić ze sobą i w tym celu po przymiarkach graficznych skleiłem jeden silnik na szybko, aby sprawdzić jak spasuje do INNEJ reszty. Siadło dobrze, więc po przemalowaniu całości na wersję "MARINES". powstało właśnie to latadło. Książkę bym napisał na temat tych przeróbek, ale brakło by strony. W każdym razie zeszło mi tydzień walki z skalowaniem i malowaniem zanim dało się wydrukować. Druk na kredzie 250G/m2, i do tego dodawane pod poszycia w istotnych miejscach i dodatkowe wręgi. Ale jak już pewnie wiecie ja jestem takim "masochistą" w temacie poprawiania amatorszczyzny, więc miałem niezłą jazdę!. Teraz o samolocie. To bardzo ciekawa i uniwersalna maszyna . Wielozadaniowa. Obecnie używana przez USA i Japonię. Jest bardzo droga ze względu na ogromny stopień skomplikowania , a przez to i serwisu. V-22 Osprey to wielozadaniowy samolot typu tiltrotor stworzony wspólnie przez firmy Boeing i Bell Helicopters. Boeing odpowiada za kadłub, podwozie, awionikę, systemy elektryczne oraz hydrauliczne, osiągi i właściwości lotne. Bell Helicopter Textron jest odpowiedzialny za skrzydła, gondolę, napęd, wirnik, kompletny system ogonowy, rampę, owiewkę i dynamikę układu. Pierwszy model V-22 wzniósł się w powietrze w marcu 1989 r., choć do służby trafił dopiero w 2007 r. Od tego czasu do sił US Marine Corps i US Air Force trafiło blisko 400 egzemplarzy tej maszyny.V-22 to samolot typu "tiltrotor", czyli taki, który generuje siłę nośną i napęd za pomocą jednego lub więcej napędzanych wirników zamontowanych na obracających się wałach, lub gondolach, zwykle na końcach stałego skrzydła. Osprey to pierwszy produkowany seryjnie statek powietrzny z obracanym układem napędowym i wirnikami o średnicy 12 m. Startuje i ląduje jak śmigłowiec (gondole ustawione pionowo), a lata jak klasyczny samolot (gondole ustawione poziomo). Cała transformacja pozycji silników trwa zaledwie 12 sek. Tu właśnie wrzuciłem trochę informacji z netu o tym samolocie. Wyszedł jak wyszedł. Miałem trochę kombinowania, łatania i dopasowywania, oraz dodatkowo trzeba było dociążyć przód bo siadał na ogonie. Model ma podwozie główne z pojedynczymi kołami, a powinien mieć podwójne. To tylko tymczasowo, bo szukam odpowiednich kół z drukarki 3D, więc później podmienię. Silniki i śmigła są ruchome, a klapy w pozycji neutralnej na stałe. Zapraszam do oglądania i komentowania. , Mając już gotowy model przygotowałem też wersję kanadyjską "RESCUE" w kolorze Yellow.!./ taka jak na fotce z kuchni... Acha, wszystkie zewnętrzne elementy kadłuba i kołpaki śmigieł dorabiałem sam na bazie zdjęć oryginału. Tego w wycinankach nie ma. Takie wydmuszki...Model w tej skali 1/50 ma 30 kilka cm długości. W 1 do 33 byłby za duży, a miejsca mi już brak..,. Gdyby ktoś chciał więcej materiałów o tej maszynie to mam bardzo ciekawy biuletyn w PDF o tym samolocie z opisem i zdjęciami. Tutaj nie da się przesłąć, a przynajmniej ja nie potrafię, więc zapraszam na priva w tym temacie.

• Wykonanie:
• Skala trudnosci:
• Prezentacja: