Rok 1968 No03 RWD-9
Skala: Brak danychZdjęcia
Modele klubowiczów
Recenzje
- dobra dokumentacja techniczna, - poprawnie rozrysowane schematy rysunkowe, - dobre dopasowanie poszczególnych części, - ciekawe malowanie,
- cz.6 i cz.7 - linie imitujące poszycie nie łączą się ze sobą, następuje przesunięcie w grafice, - cz.12 - jest zwyczajnie zbyt wąska, - cz.13 i cz. 14, wymagały modyfikacji, górna część imitująca dwie małe szybki nie istnieje w planach modelarskich faktycznego samolotu, to błąd projektowy polegający na błędnej interpretacji rzutu modelu "od przodu", - cz. 17, "zakola" okalające ster wysokości są rozrysowane błędnie, czyt. nie pokrywają się z faktycznym umiejscowieniem linii natarcia i montażu statecznika wysokości, - cz. 20, wydaje się, że na arkuszu autor rozrysował dwie takie same (prawe wręgi) zamiast po jednej prawej i jednej lewej, - cz. 23, autor prawdopodobnie zapomniał o tym, że zastrzał powinien być pokryty taką samą farbą po obu stronach, - cz. 27, takie rozrysowanie owiewek kół powoduje, że po ich złożeniu część, która realnie ma być wyoblona, jest płaska (grzbiet owiewki goleni podwozia), sklejone zgodnie z rozrysowaniem w oryginalnym wydaniu, - cz. 30 po złożeniu ze względu na drobny błąd w rozrysowaniu miejsc umocowania cylindrów silnika, u dołu silnika gwiazdowego występuje większy odstęp niż pomiędzy innymi cylindrami, - cz. 38 i 39, po sklejeniu nie pasują do siebie. Konieczne nawinięcie dodatkowej warstwy materiału w miejscu mocowania łopat śmigieł do cz. 39, - błąd w umiejscowieniu napisu "Jan Śniadecki". W opracowaniu napis jest na prawej burcie samolotu, a na zdjęciach z epoki z narodowego archiwum cyfrowego, taki napis znajduje się tylko na lewej burcie samolotu. - tabliczka fundatora najprawdopodobniej w oryginale mosiężna, umiejscowiona powinna być niżej, niż jest w opracowaniu.