Wojok, Tam są 2 nie darmowe, bo jeden z MM, bardzo fajnie opracowany i drugi ten srebrny od Hala...Ja nie napisałem , że na fotkach to są darmowe modele tylko , że  darmowych mustangów nie brakuje.

Zamieszczam zdjęcia z podklejania detali wnęk podwozia głównego. Podczas smarowania BCG każda część wygina się w łuk. Po wyschnięciu wraca do normy. Czasem pozostaje niewielkie odkształcenie, które łatwo skorygować. Wręga nr 19 jest za krótka więc dorobiłem jej przedłużenie. Podposzycie już gotowe. Niestety klejenie go na BCG trochę zdeformowało mi brystol. Z drugiej strony kleiłem już klejem polimerowym i obyło się bez niespodzianek.

Podczas dopasowywania elementów wnęk okazało się, że pokazane w wycinance sparowanie ścianek bocznych wnęk z ich dnem, jest niewłaściwe. Te części trzeba zamienić miejscami. Kombinowałem na różne strony i wyszło, że na rysunku pary są źle dobrane. Spięte ze sobą boki wnęk ujawniają ich dopasowanie do wzniosu skrzydeł. Inaczej by nie pasowały. Natomiast dno wnęki musi pasować do wykroju szkieletu.

Właśnie w modelach WAK u zdarzają się niestety takie drobne babole :-/ trzeba przy nich na prawdę 5 razy mierzyć , zanim się sklei . Odnotowalem ten problem z wnękami już w swoim na przyszłość , żeby się nie nadziać ;-) 

Takie drobne nieścisłości nie wpływają na ocenę całego projektu. A model jak na razie skleja się przyjemnie. Wnęka podwozia jest idealnie dopasowana do rozstawu wręg więc po oklejeniu ścianką boczną nie wchodzi. Trzeba przyciąć niecały milimetr. W konsekwencji trzeba skrócić ściankę, aby nie wyłaziła poza obrys. Sklejki z wycinanki warto obciąć i zastąpić cienkim papierem. Ja wykorzystuję papier z kuponów od lotto. Jest cienki i idealnie gładki. Czasami sklejam elementy na styk i zabezpieczam japońską taśmą do malowania. To ta żółta, jest dość mocna.
Odblaski we wnętrzu wnęki to odbicie od świeżego retuszu i kleju. Za wcześnie zrobiłem zdjęcie.

Wieczorem dorobiłem jeszcze pokrywy podwozia. Bardzo dobrze dopasowane części tworzą zgrabny element trójwymiarowy.

Jacku, jak miło zobaczyć, że w końcu masz czas na klejenie, ja niestety odwiesiłem nożyczki w 2021 na jakiś czas, zmiany zawodowe zmusiły mnie do tego, ale śledzę postępy, widziałem twoją walkę ze Spitfire'm z Answera, ja poległem na nim , powodzenia.

Jak zobaczyłem, co Jacek zamierza kleić, to od razu napisałem, że Answer to nie jest strzał w 10. Wiadomo, Wydawnictwo to nie autor opracowania, ale osobiście nic nie kleiłem z Answera i nie będę. 

No i zaliczyłem wypadek przy pracy. Zacząłem bardzo starannie wycinać i sklejać kołpak. Użyłem nawet sztanc, aby otwory wyszły eleganckie. Sklejkę odchudziłem. Gdy już był gotowy wygładziłem i pomalowałem "nosek". I zanim wysechł zacząłem przymierzać śmigło. I zgniotłem kołpak ... Ratunku !!!

No i zaliczyłem wypadek przy pracy. Zacząłem bardzo starannie wycinać i sklejać kołpak. Użyłem nawet sztanc, aby otwory wyszły eleganckie. Sklejkę odchudziłem. Gdy już był gotowy wygładziłem i pomalowałem "nosek". I zanim wysechł zacząłem przymierzać śmigło. I zgniotłem kołpak ... Ratunku !!!

Kuleczką cukierniczą od wewnątrz  próbowałeś?

Kuleczką nic nie zdziałam - wręgi są już wklejone i całość zamknięta. Poza tym wstawiłem dodatkową wręgę (malutkie kółeczko z czerwonymi nożyczkami) aby wzmocnić końcówkę kołpaka. Jak widać nie pomogło. Do wyboru dwie opcje - rozciąć i poprawić lub zrobić dziurkę i wypchnąć czymś cienkim od środka. Wybrałem drugą opcję. Mam zgłębnik dentystyczny i tutaj się sprawdził. Nie jest może idealnie, ale po wygładzeniu i kolejnym malowaniu powinno wyglądać przyzwoicie.

Kołpak śmigła w serwisie lakierniczym, a na tapecie detale z wyposażenia wnętrza. Jest już podłoga i duperele na ścianki boczne. Kierownicę wykonałem samodzielnie wykorzystując sztance o średnicy 3 i 4 mm i cięcie gwiazdy skalpelem. Kierownica z wycinanki jest nieco mniejsza, ale nie miałem szans przy jej wycinaniu - za mała. Za dużo czasu na to idzie. Chyba zrezygnuję z wszelakiego drobiazgu przy następnych modelach. Nawet w okularach nie będę tego widział, jak już zamknę kabinę.

Po krótkiej przerwie związanej z intensywną pracą w ostatnich dniach, prezentuję uratowany kołpak śmigła. Polakierowałam go tylko częściowo, od przodu. I tutaj proszę Was o radę - zostawić tak, jak jest, czy pomalować cały na ten rdzawy kolor? Znikną oczywiście oryginalne nadruki ze śladami eksploatacji i pasek dookoła. Ale może uda mi się to odtworzyć. Co o ty, myślicie?

Maluj cały bo tak, źle wygląda a pasek i ślady to sobie domalujesz.

Kołpak już wysechł. Trzeba go jeszcze ozdobić. Śmigła skończone i tu kolejna uwaga - nie należy zbytnio skręcać dolnej części płatu śmigła. Tej skręcanej w rurkę, która wchodzi do kołpaka. Spowoduje to deformacje jednej części głównej i problem z dopasowaniem drugiej strony - "nakładki". Ja tak zrobiłem z jednym śmigłem i musiałem się nieco nagimnastykować z jego zamknięciem. W dolną część płata śmigłą wkleiłem szpilkę na SG. I tutaj znowu błąd - za dużo SG dałem do środka i główna część śmigła się usztywniła. Utrudniło to dopasowanie i doklejenie pokrywki. Dlatego śmigła są trochę zbyt wypukłe. W sumie wystarczyłoby dać kropelkę SG w kanał, w którym siedzi szpilka. Raczej nie wypadnie.

Tak trochę średnio Ci to wyszło, ja bym zrobił jeszcze raz.

Łopaty śmigieł jeszcze trochę przeszlifuję i raz jeszcze pomaluję. Będzie dobrze. One są dość pękate przy nasadzie również w oryginale. Potem się spłaszczają, U mnie niestety minimalnie się zdeformowała (pogrubiła) część łopaty nad nasadą.

W tak zwanym międzyczasie zacząłem wycinać krążki do kół. Ponieważ karton lubi się rozwarstwiać, po naklejeniu na tekturę i wycięciu, każde koło zanurzyłem na chwilę w roztworze kleju BCG 1:1. Zamieszczam tęż zdjęcia "napędu" do śmigieł zrobionego (już bez kombinowania) ze szpilki i kawałka igły do strzykawki. Tulejkę z igłą i jej wzmocnienie nasączyłem SG.

"Napęd" czyli od strony kadłuba będzie tulejoigła. Łebek szpilki będzie od strony kadłuba czy śmigła? Będziesz drugą stronę szpilki blokował aby nie było wysuwania się śmigła? Nie jest to istotne ale może masz jakiś patent.

"Napęd" czyli od strony kadłuba będzie tulejoigła. Łebek szpilki będzie od strony kadłuba czy śmigła? Będziesz drugą stronę szpilki blokował aby nie było wysuwania się śmigła? Nie jest to istotne ale może masz jakiś patent.

Można by było taki mały elektryczny silniczek wstawić ale zaraz ortodoksi by się burzyli, dlaczego nie jest z kartonu.

Tak na poważnie z tym napędem, to połowę już ma Jacek zrobione. Szpilka łebkiem dochodzi do tulei i tylko od strony przeciwnej, od czoła, wystarczy dokleić do niej mały krążek i cała oś nie będzie uciekać. Wynagrodzenie za porady przyjmuję w modelach.