Świetna ta rama i widać że fajnie z detalami opracowana :) nie to co w moim polonezie :D

Ja się nie znam, nie mam takiego doświadczenia. Ale może najpierw silnik zrób żeby potem nie było trzeba przerabiać ramy ? Ja coś takiego miałem jak Tatrę robiłem. Rama piękna a potem pod silnik trzeba było coś szlifować i podcinać ?

Rama wygląda bardzo dobrze. Nie widać w niej włożonych nerwów. Skoro tak już wygląda rama, to wydaje mi się, że ten model ma duży potencjał.

Piotrek - takie jest założenie. Nawet instrukcja obrazkowa pokazuje że po ramie i podwoziu, silnik jest do złożenia. Potem na całość budujesz karoserię. 

Rama jest zrobiona. Zacząłem robić przednie zawieszenie. Instrukcja jest mało dokładna i odbiega od rzeczywistego kształtu części. Staram się zrobić przednie zawieszenie skrętne. 

Niestety w poszczególnych częściach brakuje znaczników gdzie ma być przebicie na drut. Trochę to utrudnia równomierne złożenie całości. 

Tyle na ten weekend. Teraz ciężki tydzień pracy....

Czarno to widzę :

https://bringatrailer.com/listing/1967-chevrolet-impala-25/

Szybka aktualizacja z ostatnich poczynań..

Doszła sprężyna przedniego zawieszenia. 

Dla odmiany... skorzystałem ze sprężynki od długopisa. 

Wydaje mi się, że jest ok.

 

... skorzystałem ze sprężynki od długopisa. 

Wydaje mi się, że jest ok.

 

Hmm, jak dla mnie, to zbyt cienka - szczególnie na drugiej fotce to bije w oczy

Karol, a to będzie pracowało na tej sprężynie ? Jak tylko jako atrapa to ukręć z drutu na oko 1mm (?) Ja ukręciłem na szybko z 1,5mm2 i widać że za gruba by była

Szukałem w internetach i średnio, średnica grubości pręta z jakiego zrobiona jest sprężyna to około 13 mm. Dzieląc to przez skalę wychodzi jakieś 0.052 mm

Przy drucie grubości 1.5 mm średnica pręta od srpężyny miała by jakieś niecałe 4 cm śr..... chyba jednak trochę dużo.... to taka trochę sprężyna jak do kombajna albo czołgu??

Karol, a to będzie pracowało na tej sprężynie ? Jak tylko jako atrapa to ukręć z drutu na oko 1mm (?) Ja ukręciłem na szybko z 1,5mm2 i widać że za gruba by była

Właśnie, uważam że jak dojdą koła i buda to wahacz się jednak trochę ugnie i prześwity się zmniejszą.. W relacji autora projektu sprężyna  jest właśnie wykonana z gurbego drutu i uważam że jest za gruba... Sam mam Zafirę A z 2003 roku i jak patrzę na gabaryty samochodu, to uważam że sprężyny do niej są bardzo cienkie..., także Panie i Panowie... uważam że w tym przypadku jest to odpowiednia grubość drutu na sprężynę 

Chyba masz stare baterie w kalkulatorze, bo mnie wyszło, że sprężyna o średnicy 13 mm w skali 1:25 ma 0,52 mm 

Na 7 zdjęciu w podanym linku widać częściowo sprężynę w prawdziwym samochodzie. Ważna jest też liczba zwojów, a ta sprężynka ma ich za mało i są zbyt rozciągnięte... możesz poprawić możesz zostawić.  

Chyba masz stare baterie w kalkulatorze, bo mnie wyszło, że sprężyna o średnicy 13 mm w skali 1:25 ma 0,52 mm 

Mi też wychodzi że słabe baterie 13 : 25 = 0,52 a to jest właśnie +/- drut 1mm2 >>> Pi r2 = 1 > r2 = 0,32 > r = 0,56 fi w mm.

A jak chcesz mieć dokładnie 0,52 to standardowa skrętka ma tyle bez izolacji CAT5

Jeszcze jest opcja nasunąć coś na te sprężynki ? Nie znalazłem czegoś co by pasowało

Ostatnia opcja pomaluj sprężynki na czarno, optycznie zgrubieją. To tylko na kobicie czarne wyszczupla (?)

świetne to zawieszenie :)

sprężyna faktycznie za cieńka troche, ale troche też ten kolor przeszkadza w ocenie :) Ja bym zrobił kilka prób z różnymi srednicami i na oko :D żeby wyglądało naturalnie w miarę.

A moim zdaniem jest git. Zakładam, że efekt będzie jeszcze lepszy po montażu wszystkich części naokoło i do nadwozia. Karol czy teraz dasz radę jakoś na sucho to przypasować tylko dla efektu?

Nie bardzo jest git, bo ta sprężynka ma połowę grubości jaką powinna mieć. Będzie po sklejeniu modelu mało widoczna, ale jak już coś w modelu poprawiać to lepiej robić to tak, aby miało ręce i nogi. 

Drut 0,5-0,6 mm ciasno zwinięty na odpowiedniej średnicy , a następnie lekko rozciągnięty, aby imitował sprężynę przy odpowiedniej ilości zwojów powinien załatwić temat.

Na zdjęciu w linku widać taką sprężynę, ale jest ona współczesnym odpowiednikiem tej z epoki. 

Dziękuję za odzew w temacie.... 

Widać "Antylopa" ma swój krąg zainteresowania.

Sprężyna... podejście 2

Sprężyna robi robtotę!

No Karol i sam sobie włącz obok siebie oba zdjęcia Impali z długopisem w tyłku i tej z ogonem jak resor. Powiedz że zrobiłeś to dla Nas !

Wybrałeś bardzo wymagając model - te sprężyny to pikuś, ale warto sobie zadać troszkę trudu, a by model wyglądał jeszcze lepiej niż został zaprojektowany.

Stałeś się "Łowcą Kartonowych Klasyków" - mam nadzieję, że domyślasz się do jakiego cyklu dokumentalnego nawiązuję,

Faktycznie grubsze są lepsze, ale te cienkie też dały by radę. Powodzenia dalej, bo wiem co ten model szykuje.