Proszę się tylko nie zniechęcać! Statek rośnie w oczach a co kolejny post, to kolejne smaczki. Będzie z tego kawał frachtowca . Ja już trzeci tydzień na stoczni siedzę ( co prawda remontowej, nie budowlanej) i upał dobija niesamowicie a mimo wszystko robota idzie. Cichaczem śledzę postępy prac w Pańskiej stoczni i jak zwykle, jestem pod wrażeniem. Kolejny super projekt !

Chciałem przyspieszyć wykonanie, więc zabrałem kadłub na moją działkę leśną na wsi.  Okazało się, że z powodu wilgoci, przyklejona burta wieczorem,- rano "odeszła" na styku pokładu lekko się wyginając. Zamiast więc  przyspieszenia prac,- model wrócił do stoczni remontowej, czyli mojego suchego M3. 

A burty Ryszardzie naklejasz tak że na chodzą poszycie denne czy na styk ? Bo nie wiem czy dobrze widzę na fotkach .

Burty nachodzą na poszycie denne około 2 -3 mm "na zakładkę." Żeby nie było za bardzo widać tego uskoku,- po niezadrukowanej, białej stronie burty, wzdłuż całego czarnego pasa linii wodnej, delikatnie zeszlifowuję burtę pod kątem (żeby był skos) na wysokość 2 -3 mm. Trzeba to robić bardzo delikatnie i uważnie aby nie przebić się na zadrukowaną powierzchnię pasa burty. Trzeba pamiętać, że grubość kartonu wynosi 0,2 - 0,25 mm Ja to robię kostką ścierną o gradacji 220 - 260 na równym pasie blachy stalowej. W ten sposób uskok burty nie rzuca się w oczy (jest prawie niewidoczny). Oczywiście najpierw trzeba sobie zrobić próbę na kawałku kartonu. Gdy wykonuję model w wersji standard to nie bawię się w takie ceregiele, naklejam burtę na poszycie denne, robiąc tylko retusz  krawędzi burty na kolor dna. I też jest dobrze.

Dziękuję Rysiu za odpowiedź, dużo się nauczyłem dzięki twojej relacji. Teraz tylko trzeba znaleźć czas i zastosować tą wiedzę teoretyczną w praktyce na jakimś nowym modelu gdy skończę poprzedni .

Elementem któremu trzeba poświęcić sporo uwagi, jest segment pokrycia rufy. Ten element zajął mi sporo czasu. Element powinien mieć na górze kształt pokładu,- czyli półokrąg, przechodząc do ostrego zakończenia przy sterze. Robiłem go pół dnia sklejając, przymierzając i pasując go do rufy modelu. Do kompletu kadłuba pozostało tylko wykonanie nadburcia. Ono też będzie wymagało sporo poświęcenia im uwagi. Póki co, pokazuję fotki stanu aktualnego modelu.

Z wykonania elementu rufy nie jestem zbyt zadowolony. Mogę zrobić drugi element i go wymienić, ale mam obawy, że wypruwając rufę mogę pogorszyć sprawę. Na razie zostawiłem ją i się zastanowię. A tymczasem poszły w ruch nadburcia. Aby je zainstalować, potrzeba wyciąć i przykleić do nich 192 elementy wsporników. Do tego dochodzą jeszcze144 wsporniki obudów luków ładowni. Razem daje to 336 sztuk wsporników. Wręcz oczy bolą. Trochę odpoczynku i do dzieła!

Dłubałem, kleciłem, drobiazgi kleiłem, aż rufę ulepiłem i fotki zrobiłem. 

Podziwiam cię z te nadburcia i wsporniki do nich .

Podziwiam cię z te nadburcia i wsporniki do nich .

Po prostu te nadburcia ze wspornikami wymagają czasu i cierpliwości,- powstawały przez 2,5 dnia. Dzisiaj powstało użebrowanie nadbudówki głównej. Jak zwykle było kilka przymierzeń do siebie jak i do kadłuba zanim zostało sklejone tak na amen. Druga część użebrowania pójdzie na wierzch.

Zabawa w klejenie - ciąg dalszy. Dzisiaj poszczególne etapy budowy nadbudówki głównej. Jak zwykle obowiązuje zasada: zrozumieć - przymierzyć - przykleić. Szkoda tylko, że oczy już nie takie same. 

Szkoda tylko, że oczy już nie takie same. 

Ale tempo takie same

Wizyta u okularnika i komfort pracy powróci

Bardzo ładnie to wygląda, a sylwetka Floriana nabiera kształtu

Pogoda nie za dobra, więc siedzę w domu i sobie dłubię. Po kilku przymiarkach przykleiłem do kadłuba bryłę nadbudówki. Została też wklejona komora ładowni nr.7. Teraz przychodzi czas na barowanie się z drobiazgami, których jest naprawdę dużo. Ale póki co, zrobię krótka przerwę aby oczy trochę mi wypoczęły. 

Po miesiącu przybyło co nieco drobiazgów na pokładach. Z moimi oczami dość długo wykonuje się te małe drobiazgi. Pozostały jeszcze elementy na dziobie, maszty z bomami, olinowanie oraz poprawki i kosmetyka... i będzie koniec. Ale to dopiero pod koniec roku, gdyż właśnie otrzymałem skierowanie do sanatorium. Mogę więc ogłosić miesięczną przerwę w budowie tego dziesięciotysięcznika. 

Po powrocie z sanatorium z lekkim oporem wziąłem się za statek. Po prawie miesięcznym tam pobycie, lenia mam okropnego, mimo to jakoś powstały maszty z olinowaniem w części rufowej. Do zakończenia jeszcze trochę roboty zostało więc chyba nie skończę go do końca roku.

No pęknie to wygląda. Ten drobnicowiec jest dosyć podobny do Cap San Diego z domu Bumagi 

No pęknie to wygląda. Ten drobnicowiec jest dosyć podobny do Cap San Diego z domu Bumagi 

Tego akurat nie wiem. Florian Ceynowa był dziesięciotysięcznikiem budowanym w stoczniach Gdańska i Gdyni. Model powstaje powoli. Teraz do nowego roku będzie przerwa w klejeniu z powodu wyjazdu. Jest pewne, że ukończenie modelu nastąpi już w nowym roku bo dłubaniny przy nim jest sporo.

Jest pewne, że ukończenie modelu nastąpi już w nowym roku bo dłubaniny przy nim jest sporo.

 

Ej no, coś nam tu ciemnotę wciskacie obywatelu. Flaga podniesiona, to łajba gotowa

Uff... udało się skończyć model jeszcze w tym roku, ale z chronicznego  braku czasu zrobię fotki i wrzucę na początku nowego roku