Jak zechcesz wsunąć szkielet do sklejonego, gotowego poszycia skrzydeł i nie dasz kleju na dźwigar i wręgi skrzydła to będą one od poszycia odstawały i cię denerwowały. Pod palcami będziesz czuł, że poszycie chodzi, ja osobiście tego nie lubię.

Spokoju mi to nie daje jak w "skarpetę" wsunąć szkielet i go przykleić... W ogóle da się?

W poprzednim moim wpisie powinno być napisane "zastosuj " - poprawiłem.

Nic nie stoi na przeszkodzie , abyś zastosował jeszcze teraz te wspomniane prostokątne wzmocnienia przez naklejenie ich na te trójkątne -szkielet się wzmocni i usztywni o co przecież chodzi.

Nasuwanie na szkielet "skarpety" poszycia skrzydeł jest wykonalne, ale i też może coś pójść nie tak , skrzywić się , klej złapać przed ostatecznym umiejscowieniem itp.

Przyklejanie na dolne poszycie szkieletu daję większą możliwość korekty położenia itp.

Też bym sugerował przyklejenie żeber do dolnego poszycia, a potem naciągać górę.

Głównie dlatego, że spód skrzydła powinien być płaski, i gdy przy naciąganiu skarpety coś Ci na dole nie złapie, to będziesz miał brzydkie, rzucające się nierówności. Góra jest z zasady obła, więc tam nie ma problemu. Z tego powodu, ja nie przyklejam górnego poszycia skrzydeł do dźwigarów i żeber, tylko naciągam je i łapię je z dolnym na krawędzi spływu. Jeżeli nie jest ono mocno napięte, to nie powstają "krowie żebra", a co za tym idzie, szkieletu nie trzeba zalewać betonem, czy ładować styrodurem itp. Wszystko ładnie leży

 

Nic nie stoi na przeszkodzie , abyś zastosował jeszcze teraz te wspomniane prostokątne wzmocnienia przez naklejenie ich na te trójkątne -szkielet się wzmocni i usztywni o co przecież chodzi.

Na przeszkodzie stoi wysokość wręg oraz grubość tektury z której wyciąłem trójkąty... Realnie miejsce jest tylko między pierwszą i drugą wręgą z dwóch stron oraz między drugą i trzecią od strony krawędzi natarcia. W pozostałych segmentach tektura się nie zmieści lub zmieści się bardzo wąski pasek (między drugą a trzecią wręgą od strony krawędzi spływu). Musiałbym rozebrać konstrukcję a to może wyrządzić więcej szkód niż dać pożytku. Tak myślę...

"Na przeszkodzie stoi wysokość wręg oraz grubość tektury z której wyciąłem trójkąty... Realnie miejsce jest tylko między pierwszą i drugą wręgą z dwóch stron oraz między drugą i trzecią od strony krawędzi natarcia. W pozostałych segmentach tektura się nie zmieści lub zmieści się bardzo wąski pasek (między drugą a trzecią wręgą od strony krawędzi spływu). Musiałbym rozebrać konstrukcję a to może wyrządzić więcej szkód niż dać pożytku. Tak myślę..."

Wklejasz paski o szerokości kilku milimetrów  na styku wręga- dźwigar i takie same paski w osi wręg kilka milimetrów przed krawędzią spływu. Tam gdzie się zmieści używasz tektury 1mm, a tam gdzie jest grubościowo mało miejsca tektury 0,5mm. - podaję grubości orientacyjne. 

 Tak wygląda szkielet skrzydeł tego samolotu w modelu ze Stegny :

https://www.konradus.com/forum/read.php?f=1&i=191507&t=191507&filtr=0&page=7&viewType=0&g=

Dziś udało się skleić skrzydła. Zrobiłem wzmocnienie do montażu goleni i dodatkowe wklejki na krawędzi spływu. Skrzydełka wymagają jeszcze retuszu... Krawędź natarcia wyszła moim zdaniem dobrze. Jeśli chodzi o krawędź spływu to jest przyzwoicie ale mogłem bardziej zeszlifować karton. Najgorzej wyglądają końcówki skrzydeł Popracuję jeszcze nad nimi i po retuszu wstawię więcej zdjęć. Wstępnie spasowałem skrzydła z kadłubem. Chyba coś z tego będzie

 Chyba coś z tego będzie

Piękny MORANE-SAULNIER 406C1 i tyle...

Jak by ci wyszedł z tego jakiś Peugeot albo Renault to by oznaczało że za słabo się starałeś

Dla mnie bomba.

Panowie, pochwałka z Waszych ust to miód na moje serce... Skrzydeł dostał nie tylko samolot ale i ja

Tomek super wygląda i podoba mi się jak czyściutko, teraz tylko dociągnąć na takim poziomie do końca

Tomek super wygląda i podoba mi się jak czyściutko, teraz tylko dociągnąć na takim poziomie do końca

Dziękuję Mirku za uznanie. Robię co mogę i mam nadzieję że efekt finalny będzie zadowalający

No i super - będzie pozytywny finał... 

Dobra, no to ja mam taką "Morankę" :

:

Krawędź natarcia wygląda elegancko

Końcówek, gdy już masz to sklejone do kupy,t o już bym tego nie ruszał - marna szansa ( choć zawsze jakaś jest ), że to poprawisz, ale duża, że pogorszysz. Wiesz - lepsze jest wrogiem dobrego, i takie tam mądrości

A tym czasem u Tomka na biurku...

Też bym sugerował przyklejenie żeber do dolnego poszycia, a potem naciągać górę.

 Wojok

Też skłaniałbym się iść tym tropem.

A tym czasem u Tomka na biurku...

Piotruś chciałbym mieć to malowanie... Ta szachownica...

A tym czasem u Tomka na biurku...

Piotruś chciałbym mieć to malowanie... Ta szachownica...

Hmm, no popatrz, a ja wygrałem taki model gdy uruchamiała się firma MPM Model, i jakoś wyleciało mi z głowy, żeby go odebrać.

Kurdę, to ostatnio drugi model, który kiedyś tam "przeuściłem", a o którym ktoś teraz marzy

Edit: pomyłka, wygrałem ten model z wydawnictwa "Modelarstwo Kartonowe", a nie MPModel ( wtopa za wtopą )

Hmm, no popatrz, a ja wygrałem taki model gdy uruchamiała się firma MPM Model, i jakoś wyleciało mi z głowy, żeby go odebrać.

Kurdę, to ostatnio drugi model, który kiedyś tam "przeuściłem", a o którym ktoś teraz marzy

To pierwsze wydanie tego samoloty z WAK.

chciałbym mieć to malowanie... Ta szachownica...

A jaki to problem jeśli to kwestia jedynie dodania szachownicy. Kalkę zamówić lub poszperać i dobrać z gotowych. Idąc za myślą że najlepiej zrobić samemu jest sposób na zrobienie naklejki kartonowej !!!

Przerabiałem już ten patent i się sprawdza.

To nie tylko kwestia dodania szachownicy ... niestety. Po co aż tak kombinować jak są wydane  modele :

Proszę bardzo model MS-406 z szachownicą  z wydawnictwa Orlik :

https://polish-made.com/pl/p/Morane-Saulnier-M.S.406-029-133/3216

Galeria :

http://www.kartonowki.pl/modele-galeria/model/5158,ms-406

 Z wydawnictwa WAK :

https://www.wak.pl/morane-saulnier-406c1-p-1354.html

https://konradus.com/forum/read.php?f=1&i=389926&t=389926&filtr=...&page=1